Uw materieel weer als nieuw bij Truck & Trailer
Een oplegger die er versleten uitziet, is niet altijd versleten. Vaak zit het chassis nog goed en zijn het de vloer, de zeilen, de remmen en de laklaag die om aandacht vragen. Dan is renoveren een stuk verstandiger dan vervangen, want u houdt een voertuig dat u kent en u betaalt een fractie van de prijs van nieuw.
Truck & Trailer renoveert opleggers, trailers en aanhangwagens en reviseert onderdelen die het zwaar hebben gehad. Wij kijken eerst wat uw materieel technisch nog waard is en vertellen u daarna eerlijk wat wij zouden doen. Ook als dat betekent dat u beter iets anders koopt.
Renoveren of vervangen, wij rekenen het voor u door
De vraag is nooit of iets kan, maar of het verstandig is. Daarom beginnen wij met een inspectie. Wij beoordelen het chassis, de assen, het remsysteem, de vloer, de opbouw en de staat van de laklaag. Daarna krijgt u van ons twee kanten van het verhaal: wat renovatie u kost en hoeveel jaar inzet u ervoor terugkrijgt.
Levertijden op nieuwe opleggers lopen op en de investering is groot. Renovatie brengt uw voertuig vaak binnen enkele weken weer op niveau, tegen een bedrag dat u wel kunt overzien. Blijkt renovatie niet lonend, dan zeggen wij dat gewoon. Wij kijken naar uw wagenpark, niet naar onze orderportefeuille.
Complete renovatie van uw oplegger
Een volledige renovatie pakt uw voertuig van onder tot boven aan. Wij vervangen de vloer, herstellen wanden, dak en deuren, monteren nieuwe schuifzeilen en brengen de verlichting op moderne standaard. Het chassis stralen wij en behandelen wij tegen corrosie, zodat u de komende jaren geen roest terugziet.
Daarna gaat uw oplegger in de kleur die u wilt. Het spuitwerk voeren wij uit met onze vaste partner Spuiterij B. de Wilde, inclusief nieuwe belettering. Vraagt uw werk om een andere indeling of een aanpassing aan een nieuwe lading? Dan bouwt Trias Trailers dat op maat. Wijzigt daarbij de constructie, dan regelen wij ook de keuring die daarbij hoort.
Uw materieel kan weer jaren mee
Een renovatie is het moment om alles in één keer te doen. Wij nemen de APK, de keuringen en het achterstallige onderhoud direct mee, zodat uw voertuig na oplevering volledig bij is. U krijgt het terug met een geldige keuring en een schone onderhoudshistorie.
Wij spreken vooraf een opleverdatum af en houden u tijdens het traject op de hoogte. Heeft u het voertuig in die periode niet kunnen missen? Dan regelen wij vervangend materieel, zodat uw lading blijft rijden.
Veel gestelde vragen over renovatie en revisie van trailers
Als het chassis en de assen technisch nog goed zijn, is renoveren bijna altijd voordeliger. Wij inspecteren uw voertuig en zetten de kosten van renovatie naast de restwaarde en de prijs van vervangen. Daarna beslist u.
Leeftijd zegt minder dan onderhoudshistorie en gebruik. Wij hebben opleggers van vijftien jaar gerenoveerd die daarna weer jaren mee gingen, en nieuwere exemplaren waarbij renovatie niet lonend was. De inspectie geeft het antwoord.
Dat hangt af van de staat van uw voertuig en van wat u wilt aanpakken. Wij maken een prijsopgave per onderdeel, zodat u zelf kunt kiezen wat u nu laat doen en wat kan wachten.
Ja. U kunt bij ons terecht voor revisie van remmen, assen, luchtvering, koppelingen en steunpoten, zonder dat u het hele voertuig hoeft in te leveren.
Ja. Wij nemen de APK aan het eind van het traject mee, zodat u een gekeurd voertuig terugkrijgt.
Ja. Wij bouwen die installaties zelf in Lochem en reviseren ze daar ook. Verkoop, opbouw, onderhoud en revisie liggen bij ons dus in dezelfde handen.
Dat verschilt per traject en hangt vooral af van de omvang en het spuitwerk. Zodra de inspectie klaar is, geeft u van ons een concrete opleverdatum.
Vaak wel. Een oplegger met een nieuwe vloer, een verzorgde laklaag en een geldige keuring verkoopt sneller en brengt meer op. Wilt u het voertuig verkopen, dan kijken wij met u naar wat zich terugverdient.
Dat regelen wij graag voor u. Geef bij uw aanvraag aan wat u nodig heeft, dan kijken wij wat beschikbaar is.