Rond de keuring van autolaadkranen bestaat veel onduidelijkheid. Er is een jaarlijkse keuring, er is voor sommige kranen een tweejaarlijkse TCVT-keuring, en welke regel voor u geldt hangt af van de capaciteit van uw kraan en van hoe u hem gebruikt. Precies dat onderscheid gaat in de praktijk het vaakst mis.
Truck & Trailer keurt, onderhoudt en repareert autolaadkranen van alle merken. Wij zoeken uit welke keuring voor uw kraan geldt, voeren uit wat wij mogen uitvoeren en regelen de rest via een aangewezen keuringsinstantie. En omdat uw kraan op een voertuig zit dat ook onderhoud en een APK nodig heeft, plannen wij het werk samen.
Welke keuring geldt voor uw kraan?
Uw autolaadkraan is een hijs- en hefwerktuig. Het Arbobesluit schrijft voor dat een hijs- of hefwerktuig minimaal één keer per twaalf maanden wordt gekeurd door een deskundig persoon, indien nodig met een beproeving. Die jaarlijkse keuring geldt voor elke kraan, ook als u hem alleen gebruikt om uw eigen voertuig te laden en te lossen.
Daar komt voor een deel van de kranen een tweede verplichting bij. Wordt uw kraan gebruikt om te hijsen en heeft hij een bedrijfslast van 2 ton of meer én een bedrijfslastmoment van minimaal 10 tonmeter, dan geldt de TCVT-keuring: binnen 24 maanden na ingebruikname en daarna elke 24 maanden, uitgevoerd door een wettelijk aangewezen keuringsinstantie. De keuringen daartussen mogen door een deskundige worden gedaan.
Het kritieke punt zit in het woord hijsen. Laadt en lost u alleen naast uw eigen voertuig, dan valt u buiten die regeling. Zet u een last over een obstakel heen, bijvoorbeeld over een hek of een auto, dan is er sprake van hijsen. In de praktijk is die grens niet altijd scherp te trekken. Twijfelt u waar u staat? Bel ons, dan lopen wij het met u door aan de hand van uw kraan en uw werk.
Keuring, onderhoud en reparatie in één beurt
Wij keuren uw kraan in onze eigen werkplaats en hebben daardoor alles bij de hand. Vinden wij tijdens de keuring iets, dan herstellen wij het meteen. U hoeft dus niet eerst af te keuren, dan een reparatie in te plannen en daarna terug te komen. Valt uw kraan onder de TCVT-regeling, dan stemmen wij de keuring af met de aangewezen instantie en zorgen wij dat uw kraan er goed voorbereid bij staat.
Bij het onderhoud pakken wij uw kraan compleet aan: de hydrauliekcilinders, de slangen en leidingen, de pomp, de draaikrans, de giekdelen, de stempels, de lastmomentbegrenzing en de bediening. Wij werken aan alle merken, van Palfinger, Hiab en Fassi tot Atlas, Effer, HMF en Kennis.
En omdat uw kraan op een truck staat, plannen wij het werk samen met de rest. De APK, uw onderhoudsbeurt, de tachograafkalibratie en de laadklepkeuring schuiven wij in hetzelfde blok. Zo staat uw voertuig één keer stil in plaats van vier keer.
Uw kraanboek en uw termijnen bijgehouden
Elke kraan met een maximale bedrijfslast van 2 ton of meer moet een kraanboek hebben, en dat kraanboek moet altijd in de nabijheid van de kraan aanwezig zijn. Daarin staan de technische gegevens, de uitgevoerde keuringen en de reparaties. Bij een controle door de Arbeidsinspectie is dat het eerste waar naar wordt gevraagd, samen met de meest recente keuring.
Wij vullen uw kraanboek bij elke keuring aan en zorgen dat de uitkomst er netjes in staat. Ook houden wij bij wanneer uw volgende keuring aan de beurt is en nodigen wij u tijdig uit. Rijdt u met meerdere kranen, dan doen wij dat over uw hele vloot, zodat u niet zelf per voertuig data hoeft bij te houden
Veelgestelde vragen over laadkraanen keuringen
Minimaal één keer per twaalf maanden, door een deskundig persoon. Dat geldt voor elke autolaadkraan, ook als u hem alleen gebruikt voor het laden en lossen van uw eigen voertuig.
Als u met uw kraan hijst en de kraan een bedrijfslast van 2 ton of meer heeft in combinatie met een bedrijfslastmoment van minimaal 10 tonmeter. Die keuring moet door een wettelijk aangewezen instantie gebeuren, binnen 24 maanden na ingebruikname en daarna elke 24 maanden.
Laden en lossen is het werk direct naast uw eigen voertuig. Gaat de last over een obstakel heen of zet u hem ergens neer waar u geen zicht op de hele beweging heeft, dan is er sprake van hijsen. De grens is niet altijd scherp, dus loop het bij twijfel met ons door.
De jaarlijkse keuring mag door een deskundige gebeuren. De tweejaarlijkse TCVT-keuring mag alleen door een wettelijk aangewezen keuringsinstantie worden gedaan. Wij regelen dat voor u en stemmen de planning af.
Het kraanboek is het dossier van uw kraan, met de technische gegevens, de keuringen en de reparaties. Voor kranen met een maximale bedrijfslast van 2 ton of meer is het verplicht en het moet bij de kraan aanwezig zijn. Wij vullen het bij elke keuring aan.
Ja. Wij werken aan autolaadkranen van alle merken, waaronder Palfinger, Hiab, Fassi, Atlas, Effer, HMF en Kennis.
Dat kan en dat adviseren wij. Uw voertuig staat dan één keer stil in plaats van meerdere keren.
Als u met de kraan hijst op een bouwplaats, dan is een TCVT-persoonscertificaat voor machinist autolaadkraan met hijsfunctie vereist. Dat certificaat is vijf jaar geldig. Wij keuren de kraan, de opleiding van uw machinist regelt u via een erkende opleider.